風機油封漏油的處理(lǐ)方法

一、問題背景
各類減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等設備部件，由于長(cháng)時間大扭矩機械運動，齒輪箱齧合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。加之密封部位長(cháng)期處于高速、高溫狀态下運行，密封部位滲漏油情況時有(yǒu)發生。造成密封部位滲漏的有(yǒu)以下原因：
1、油封質(zhì)量問題出現的滲漏；
2、潤滑管理(lǐ)不當，導緻油品添加超位或者缺油幹磨；
3、檢修過程中(zhōng)損傷密封件造成密封失效；
4、油位排氣孔堵塞導緻壓力過大等；
以上問題出現不僅影響企業生産(chǎn)設備安(ān)全連續運行，同時造成企業成本的大幅度消耗。
應用(yòng)指導：
螺紋密封：将應用(yòng) Blue‐Goo 塗抹在内螺紋和外螺紋上，用(yòng)刷子或其他(tā)應用(yòng)工(gōng)具(jù)塗抹均勻。
潤滑 劑：減速機潤滑油容積≤7升時，每升潤滑油添加量為(wèi)20‐30ml；
7‐15升時，添加量為(wèi)每升潤滑油添加15‐20ml；
＞15升時，添加量為(wèi)每升潤滑油添加10ml 。
墊圈保護：塗抹金屬法蘭面的一側。将墊圈壓入到塗抹Blue‐Goo的表面。然後再塗抹到暴露的墊圈面。為(wèi)了幫助組織洩露，也可(kě)以在安(ān)裝(zhuāng)法蘭前塗抹到墊圈邊緣。

三、應用(yòng)案例
案例一：煤磨通風機軸承箱、煤粉轉子秤羅茨鼓風機
由于設備運行過程中(zhōng)滲油嚴重，給安(ān)全生産(chǎn)帶來衆多(duō)弊端，傳統方法是需要長(cháng)時間停機拆卸更換密封墊和處理(lǐ)結合面，在設備運行中(zhōng)想要實現有(yǒu)效的治理(lǐ)，傳統方法 不可(kě)能(néng)實現。邁特雷超級密封劑&潤滑劑，具(jù)有(yǒu)超強的自潤滑性能(néng)，減小(xiǎo)齧合部位的間隙，有(yǒu)效緩解設備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一 種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機情況下給企業解決了生産(chǎn)中(zhōng)的安(ān)全隐患，為(wèi)企業節約了高額的維修或更換成本。
結語
齒輪箱油封漏油現象是比較常見的，也是難以根治的，傳統方法更換油封，費時費力，油封質(zhì)量不好還會造成滲漏。所以，漏油問題在企業發展中(zhōng)已經上升到潤滑管 理(lǐ)的高度，專人負責制，與設備管理(lǐ)績效相挂鈎。此類問題已經不再是現今企業管理(lǐ)的誤區(qū)和盲闆，采用(yòng)美嘉華邁特雷超級密封劑&潤滑劑技(jì )術導入，通過 對齒輪箱的治理(lǐ)，操作(zuò)簡便，快速有(yǒu)效，基本消除了齒輪箱油封處漏油現象，使設備狀況大為(wèi)改觀，同時降低了企業在設備潤滑管理(lǐ)的難度，優化了設備管理(lǐ)諸多(duō)的 内容。